Макара SHIMANO Stradic 4000M HG FM

Описание

Макара SHIMANO Stradic 4000 MHG FM – преден аванс

SHIMANO Stradic 4000 MHG FM е висок клас спининг макара с преден аванс, част от новото поколение Stradic FM (2023). Този модел комбинира легендарната надеждност на серията с още по-усъвършенствани технологии за мощност, финес и далечен кастинг.

Подходяща е за универсален спининг риболов, включително работа с по-тежки примамки и борба с едри хищници, като същевременно запазва изключителна гладкост и прецизност.

Основни технологии и предимства

HAGANE – Концепция на дизайна на макарата за продължително използване и „злоупотреба“. Иновация, която включва вградени части за здравина и издръжливост, които работят едновременно с прецизното инженерство на SHIMANO.

INFINITY XROSS – Осигурява издръжливост на частите чрез водещи в индустрията дизайн и производствени технологии. Напредък в изработването на зъбното колело, подобрявайки контакта и зацепването между предавките и пиньона. Този революционен дизайн допринася за равномерно разпределяне на натоварването на зъбното колело, като по този начин предотвратява повреди и значително помага за издръжливостта.
DURACROSS – Осигурява гладък и надежден аванс с изключителна издръжливост. Материалът е подсилен чрез вплитане на нови влакна по начин, ортогонален на посоката на влакната, които изграждат шайбите. SHIMANO успяват да увеличат абразивоустойчивостта повече от 10 пъти, като същевременно с това се запазва гладкия аванс и въртене.
ANTI TWIST FIN – Еластични перки, инсталирани в непосредствена близост до ролковия лагер. Чрез тях се намалява шанса за оплитане на влакното около макарата.
HAGANE GEAR – Основното зъбно колело e изработено от едно цяло парче метална сплав, посредством технологията на SHIMANO HAGANE за студено формоване, без допълнителна обработка.Това осигурява гладкост, здравина, лекота и сила в самото сърце на макарата.
HAGANE BODY – Корпуса на макарата е изработен от алуминиево магнезиева сплав посредством технология за студено щанцоване. Чрез използването на тази технология се постига много висока твърдост и удароустойчивост на тялото. Елиминират се предпоставките за огъване или деформиране на корпуса което от своя страна води до по-прецизната работа на механизмите и барабана.
MICROMODULE II – Уникална технология на SHIMANO подобряваща формата и гладкостта на зъбите и зъбните колела. Съвършен дизайн на елементите. Преследвайки идеалната форма и гладкост е постигнато много ниско ниво на шум и плавно движение на предавките.
X-SHIP – Специално разработена система на предавката от множество елементи които увеличават силата и мощта.Посредством по-големия диаметър и централното разположение на основното зъбно колело и предавката, от дръжката към ротора на макарата се прехвърля по голяма мощ. Предавката от своя страна се поддържа от два ролкови Shimano ARB лагера за допълнителна стабилност.
INFINITY DRIVE – Допринася за мощното въртене, което в същото време е леко на усещане, дори когато навивате големи примамки.
SILENTDRIVE – Основният дизайн на цялото тяло и частите, свързани с движението, се преразглеждат един по един, като изцяло се елиминират фините разхлабвания, празнини, шейкове между частите и детайлите. Целевите области за подобрение включват задвижващо зъбно колело, червячен вал, шпилка на червячния вал, зъбно колело на червячния вал и така нататък. Гладко въртене в ново измерение, навиване с тишина.
X-PROTECT – Специално изградена лабиринтна структура от няколко зъба с добавена смазка между тях,предотвратява навлизането на вода между ротора и тялото на макарата. Едновременно с това се елиминира съпротивлението при триенето между тези два елемента.
G FRЕЕ ВОDY – Измества центъра на тежестта на макарата по-близо до пръчката. Това се постига чрез преместване на осцилиращия механизъм с 19 милиметра по-близо до въдицата. В резултат не се усеща биене на макарата при въртене и се увеличава ĸacтинг дистанцията.
АR-С ЅРООL – Патентован SHIMANO дизайн на шпулата със скосен ръб – намалява тpиeнeтo при замятане, ĸaтo го прави много по-точно и прецизно. Πpeдoтвpaтявa образуването на „бpaди“ при работа с плетени влакна.
LONG STROKE SPOOL – Издължената форма на шпулата и скосените ръбове, подобряват с 4% полетното разстояние.
SA-RB – Лагерите са преминали през същия процес като A-RB , но допълнително са защитени с „щитове“ от двете им страни. Тези „щитове“ намаляват навлизането на сол от морската вода или пясък в лагерите и да попречат на тяхната работа.
ONE-PIECE BAIL – Бигел, изграден от една цяла част, като по този начин позволява на линията да преминава безпрепятствено до ролката. Намаля се триенето и шанса на заплитане на линията.